轻碳式圆环碳轮盘式制动砾石碳轮
特征:
- 由特定的GCX28碳边缘建造,专为700C砾石或越野自行车的使用而设计。
-GCX28轮辋比普通的路线宽,以获得更好的强度。
- 3毫米不对称的设计,有助于在驱动侧和非驱动方之间均衡施加张力。
- 新的珠子锁系统,更好地拟合无管轮胎,防止空气泄漏。
- 不同的集线器可选:DT瑞士240,350或电动车道CT31集线器。
(M12X100MM/M12X142MM)。
- Sapim和Pillar发起了可选的。2年质量保修。
700C碎石/圆环碳轮(无管准备)规范 | 模型 | 中心 | 轮缘 | 轮胎类型 | 辐 | 制动 | 前枢纽 |
后枢纽
正面
|
数数
后部
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数数
(+/-3%)
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重量 |
31db-28c-1423
电力道CT31
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盘式制动 | GCX28 |
Clincher/TLR
1423
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支柱
盘式制动
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(中心锁) | 12/100mm ta | 12/142mm ta | 24H | 24H |
1550g |
350DB-28C-1423
DT350S路
|
盘式制动 | GCX28 |
Clincher/TLR
1423
|
支柱
盘式制动
|
(中心锁) | 12/100mm ta | 12/142mm ta | 24H | 24H |
1540克 |
240DB-28C-CX射线
DT240S路
|
盘式制动 | GCX28 |
Clincher/TLR
萨皮姆
|
CX射线
盘式制动
|
(中心锁) | 12/100mm ta | 12/142mm ta | 24H | 24H |
1345g
精确的手工碳轮
车轮建设技术:
我们的碳轮是精确的手工制造的,然后由荷兰机械师Pro Truer提出。
在每个讲话中,讲话紧张的完美分配和相对较高的讲话张力给人以许多优势:
- 高径向,侧向和扭转刚度。
- 随着时间的推移,较少的张力损失。
- 更长的耐用性。
- 减少维护所需的。
车轮圆度公差:≤0.3mm
车轮侧耐受性:≤0.3mm